En el lugar donde se encontraba este apeadero solo queda el nomenclador, ni rastros del andén. Según los itinerarios se encuentra en el km 637,5 (-31.337405° -64.284129°)
Significado del nombre: Con este nombre los Comechingones designaban el sitio donde fué fundada la ciudad de Córdoba. En su lenguaje, este vocablo significa junta de ríos, refiriéndose al Suquia y a un pequeño afluente de éste.

Vista a Alta Córdoba, sobre el lado derecho de la foto debe haber estado el andén.

Nomenclador en excelente estado de conservación.

Vista a Cruz del Eje

Bibliografía: Significado de la nomenclatura de las estaciones ferroviarias de la República Argentina. Enrique Udaondo. 1942

Este apeadero se encontraba en el km 639,0 (-31.334849° -64.266424°) en el lugar hay un pequeño monticulo de tierra que hace suponer que el andén estaba del lado derecho, si vamos en sentido ascendente.

Vista a Alta Córdoba

Todavía se encuentra la placa con el kilómetro

Vista a Cruz del Eje

Estación Argüello se encuentra en el Km 640.1 (-31.339665° -64.256764°), la estación original está ocupada por unas familias y se encuentra en buen estado de conservación. Sobre el lado derecho se construyó el andén elevado para el servicio de coches motores Alstom de Ferrocentral.
Significado del nombre: Lleva este nombre por haber pertenecidolos campos en que está situada la estación a ala antigua familia Argüello, de Córdoba, en el departamento de la Capital.

Vista desde la señal de entrada, lado este.

Nomenclador original

La estación original

Su andén

Andén sobre vía segunda, detrás de este pasaba la vía tercera.

El nuevo andén elevado

Tren Nº 2036 que corre solo los fines de semana y feriados, partiendo a las sierras.

Este apeadero se encuentra en el Km 642.5 (-31.352634° -64.236932°), hasta el día de hoy, sobrevive el nomenclador original, también se ven los rieles clavados de punta que se usaron para sostener los durmientes que contenían a tierra del andén.
Significado del nombre, extraído del libro Significado de la nomenclatura de las estaciones ferroviarias de la República Argentina, Enrique Udaondo, “El vocablo indica el sitio para la fiscalización de las tropas de ganado destinado al abasto de la ciudad de Córdoba. En las inmediaciones de este lugarse libraron reñidos combates en los días 22 y 23 de junio de 1829, entre los ejércitos de Juan Facundo Quiroga y del general José MAría Paz, saliendo virtorioso este último.”

Vista de los restos del andén.

Nomenclador original.

Vista hacia Rodriguez del Busto

Laberinto peatonal y nuevo andén elevado para los coche motores Alstom.

Desde arriba del anden

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Nomenclador y alero.

Esta estación se encuentra en el Km 644.5 (-31.364131° -64.220272°). Hoy en día es la cabecera del Tren de las Sierras, fue restaurada y se encuentra operativa, solo para el servicio de pasajeros. Se contruyeron dos andenes elevados, uno sobre la vía principal y el otro sobre la vía segunda, para poder operar con los coches Almstom.
Significado del nombre, extraído del libro Significado de la nomenclatura de las estaciones ferroviarias de la República Argentina. Enrique Udaondo. “Está situada en el departamento de la Capital en la provincia de Córdoba, y recuerda al propietario de las tierra D. Antonio Rodriguez del Busto”

Nomenclador, restaurado por Ferrocentral

El renovado edificio, junto al pequeño galpón de mampostería. Al fondo se ve el andén elevado.

Otro ángulo

Nomenclador y alero del nuevo andén.

Otra vista mas completa

Tren detenido , acaba de llegar de Cosquín.

Esta foto la saque desde la señal de entrada al cuadro de estación, se observa la construcción del segundo andén elevado, a la izquierda.

Los dos andenes ya terminados y operativos.

Esta nueva estación se construyo para el proyecto del Ferrourbano, que nunca se presto como tal. Poco tiempo duro el paso de los trenes por este lugar, hoy en día el tramo Alta Córdoba – Rodriguez del Busto, el último en inaugurarse, está sin trafico por los problemas que tenían las formaciones al pasar por la villa El Galpón, donde le arrojaban piedras y hasta cortaban las vías.
Se construyo a pocos metros del Hospital Neonatal, precisamente en el Km 645.5 (-31.369284° -64.211253°)

Vista desde el paso a nivel.

Al momento de tomar las fotos, el cartel no tenía el nombre.

Vista desde el otro extremo.