En una mañana primaveral, salí a recorrer parte del ramal a Malagueño, de ida me encontré un tren vacío al mando de la ALCO RSD16 8239. En la playa de Km 23 estaba esperando el cruce la GR12 6624 con tren cargado con clinker.

Carguero de NCA al mando de dos locomotoras ALCO RSD 16 Nº 8277 y 8235, llevando un largo tren de porta contenedores y tolvas mineras a Ferreyra, Córdoba. Cerca de Oliva, el tren atraviesa una “trinchera vegetal” Saliendo de la trinchera, llegando a un paso a nivel Pasando por estación Manfredi Con largos bocinazos, anuncia su paso por estación Laguna Larga Por último, el tren deja la estación Río Segundo, tomando la última curva que lo llevara directo a Ferreyra.

Hoy salió de la planta Materfer la locomotora NREC Nº1000 rumbo a Rosario. Las fotos las tomo Diego Vicco.

Armando el tren con uncoche Soreframe y tolvas cargadas en la playa de Ferreyra.

Ya en camino a Rosario, pasando en cercanías de Río Segundo

Video: Gabriel Montecino

Video: Gabriel Montecino

Fotos de un tren procedente de Malagueño pasando por la antigua estación Arturo M. Bass.

En esta imagen, se puede apreciar el empalme de la via que va hacia la estación Mitre, a la izquierda.

Aca vemos el tren pasando por debajo de la circunvalacion, muy cerca de Ferreyra

En la formacion habia dos tolvas recien pintadas, en muy buen estado.

Vista desde la via principal hacia Córdoba Mitre.

Video

Salimos hacia Villa María para fotografiar el ramal F3, en el camino vimos movimiento en Manfredi, las locomotoras GR12 6618 y ALCO RSD16 8231 estaban terminando de armar la formación, para dirigirse a Rosario.

Luego de partir de Manfredi, este tren tuvo que detenerse en Oncativo, se programo el cruce con un pequeño tren con contenedores, a la cabeza de la formación la locomotora ALCO RSD16 8269.

En esta formación venia también la locomotora GT22 9090, apagada.

Por último, en la playa gravitación de Villa María, se encontraba un tren con tolvas mineras, locomotoras GR12 6603 y AlCO RSD16 8226.

Cerca de la estación Elena existe una cantera de donde extrae Fluorita, y se la transporta en tren hasta Siderar.
En las fotos vemos a la locomotora estacionada frente a la estación, mientras que los vagones estaban estacionados junto a los galpones del predio. Por la tarde cuando volví a pasar por el lugar el tren se encontraba en Almafuerte.

Hace rato que se la ve a la 6608 de FEPSA en distintos lugares de Córdoba. Me comentaron que NCA y FEPSA hicieron un cambiazo, la 6608 (se dice que tambien 30 tolvas cerealeras) por una GT22, para correr el bobinero.
Esta foto fue tomada la semana pasada en Ferreyra

Ayer, por la mañana, estaba armando un tren con tolvas en Berrotaran

Y por la tarde estaba estacionada frente a la estación