Trenes en Córdoba

Comparto con ustedes algunas fotos tomadas en distintos puntos de la provincia de Córdoba.

Locomotora GR12 6634 de NCA, en Malagueño – 10/03/2012

Locomotora English Electric 1425 de Ferrocentral, al frente del tren local a Villa María – 04/05/2012

Locomotora ALCO RSD16 8248 de Ferrocentral, ingresando a Ferreyra para alistamiento – 12/05/2012

Coche Motor Alstom M9601 pasando por puente sobre arroyo Santa María – 14/11/2010

Coche Motor Alstom, estacionado junto al nuevo andén de estación Rodriguez del Busto – 02/07/2011

Locomotoras Fiat Transfer que pertenecieron al FCC Tren de las Sierras en la década del 90, Hoy se las ve en playa de estación Córdoba Mitre. A la izquierda la 6836, única locomotora Transfer con esquema de pintura del FCC, a la derecha la 6835. – 21/07/2012

Locomotora G22 7739 al frente de, por ahora, último tren procedente de Mendoza – 12/05/2012

Locomotora G22 7737 ingresando a estación Juarez Celman para llevar tren cargado de soja – 21/07/2012

Trenes en Córdoba

Fotos de trenes tomadas en distintos puntos de la provincia de Córdoba.

GR12 Ferronor 408 – Alistamiento Alta Córdoba. Foto: Nicolas Pinto

Alsthom serie 9600 en viaje de pruebas por el ramal CC, rumbo a Dean Funes. Foto: Diego Vicco

Belgrano Cargas, ramal CC, G22 7732. Foto: Nicolas Pinto

Fiat Transfer 6799, en plaza de General Cabrera. Foto: Rodrigo Respini

GR12 6621 detenida en Dalmacio Vélez Sarsfield. Foto: Rodrigo Respini

GT22 9027 detenida en Dalmacio Vélez Sarsfield. Foto: Nicolas Pinto

GAIA 6339 detenida en General Deheza. Foto: Rodrigo Respini

ALCO RSD16 8250 detenida en General Deheza. Foto: Rodrigo Respini

Locotractoe Cockerill 10024 haciendo maniobras en General Deheza. Foto: Rodrigo Respini

GT22 llegando a Piquillin, ramal CC. Foto: Rodrigo Respini

G22 7748 arribando a estación Cruz del Eje. Foto: Rodrigo Respini

Inauguración del Ferrourbano Cordobés

El día 18 de junio se inauguro el tan esperado Ferrourbano, los actos tuvieron lugar en la estación Alta Córdoba, recientemente recuperada, con la presencia del Intendente de Córdoba, Daniel Giacomino, y el secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime. A partir de ahora, el servicio del Tren de las Sierras presta su servicio desde Cosquín hasta Alta Córdoba, alargando el tiempo de viaje en unos 25 minutos aproximadamente. Durante el mes de agosto, el Ferrourbano prestara un servicio gratuito entre Alta Córdoba y Rodriguez del Busto, con cinco trenes diarios. Todavía no se sabe si habrá paradas intermedias.

Fotos de los andenes, el día de la inauguración Nuevo Nomenclador

Una de las duplas, en vía principal, frente al edificio principal.

Salida del tunel.

Nuevo andén elevado.

Cabina de conducción

Interior de los coches

Hall principal, sector de boletería.

Frente renovado

Algunos detalles

Vista Nocturna

Click en la imagen para descargar una vista panorámica de la estación

Video de tren de pruebas saliendo de Alta Córdoba, rumbo a Rodriguez del Busto. Autor: Franco Tisera –

franco8230

Andén para pruebas Ferrourbano Cordobés

Hace unos días que se armo en cercanías de la antigua estación Arturo M. Bass, un andén provisorio para pruebas del futuro Ferrourbano cordobés. Este tramo, que va desde Córdoba Mitre hasta estación Barrio Flores, sera la tercera etapa de este proyecto. En el día de ayer una formación compuesta por una locomotora GAIA #004 dos coches Sorefame y una English Electric #1425, recorrieron a modo de prueba el tramo Córdoba Mitre – Ferreyra – Arturo M. Bass.
Por el momento solo dejo fotos del andén provisorio en Arturo M. Bass.

Sábado de trenes en Córdoba

Este sábado salí a fotografiar algunos trenes, de Ferrocentral y del Belgrano Cargas.

Bien tempranito, me fui a Ferreyra a esperar al local que venia de Villa María, al frente de la formación la English Electric 1425, y tres coches Sorefame, aquí lo vemos pasando debajo de la Av. Circunvalación, cerca de Ferreyra.

Video – Local Villa María – Córdoba

Luego me fui hasta Toledo, para ver al Rayo, de paso fotografiar la estación.

GT22 9093 a la cabeza del Rayo, cruzando al PAN, lado Retiro, de Toledo.

Pasando por el andén de Toledo

A pocos kilómetros de Ferreyra

Por la tarde, fui a esperar a un amigo que viajo desde Cosquín hasta Rodriguez del Busto.

Luego, fuimos a Alta Córdoba, encontramos en la zona de alistamiento a 5 locomotoras, 4 G22 y 1 GT22.

Esta última junto con la G22 7732, armaron un tren de cerrados vacíos y partieron rumbo a Dean Funes.

Pasando por un PAN, cerca del Ap. Km 745
Video – Belgrano Cargas

Saliendo de estación General Paz

Video

Frenando en Jesús María

Tren de las sierras

El sábado pasado estuvieron de visita amigos de Buenos Aires y Mendoza. Junto a ellos perseguimos al tren de las sierras para fotografiarlo en distintos puntos del recorrido.
Aquí están algunas de las fotos conseguidas ese día.

Estación Cosquin, pasajeros subiendo a la formación.

Tren cruzando el puente sobre el río Cosquin.

Tren detenido en estación San Roque

Desde las alturas en la cañada del río Suquia

Pasando cerca del Ap. El payador

Entrando en Calera

Detenido en Calera, esperando el arribo de otra formación.

Cruzada

Puente arroyo Saldan.

Video

Por último los integrantes de esta travesia por las sierras de Córdoba. De izquierda a derecha, Pablo Anglat, Diego Vicco, Juan Carlos Gonzales, Gaston Gonzales y Rodrigo Respini.

Locomotora GT CW 9026

El día viernes pasado la flamante 9026 de Ferrocentral comenzo a correr el servicio local a Villa María, en las siguientes fotos veremos la formación arribando a la estación Córdoba Mitre con el servicio del día sabado.

Entrando en el anden 1

Detenida

Luego de que decendieran todos los pasajeros, se dejan los coches junto al anden 2.

Se desengancha la locomotora y aqui la vemos camino a la mesa giratoria.

Luego de dar vuelta la maquina, se dirige al deposito de alistamiento.

Panoramica con el tren local (descargar el archivo para ver la imagen mas grande)

Ferrocentral, Local a Villa María y Rayo de Sol

La locomotora GT22 CW 9021 tuvo un accidente en Buenos Aires, por lo que tuvieron que retirarla del servicio para hacerle reparaciones. Por lo tanto se tuvieron que cambiar las locomotoras de estos dos servicios. El local a Villa María, en estas últimas semanas estuvo corriendo con la locomotora GAIA 004.

Servicio día sabado (primeros días de agosto) procedente de Villa María, pasando entre Toledo y Ferreyra.

Servicio día domingo, rumbo a Villa María, pasando por Ferreyra.

En este video, vemos la formación en Toledo
Video

La formación del Rayo de sol, a la cabeza dos English Electric 1410 y 1423, arribando a Córdoba un sabado por la mañana.

La misma formación pero esta vez con la 1423 a la cabeza, en el servicio del día Domingo, pasando entre Toledo y Río Segundo.

El Rayo de Sol pasando por distintos puntos del trazado.
Video

GT22 9026 para Ferrocentral

En septiembre de 2007 la locomotra GT22 9026 ex TUFESA fue llevada a los talleres de Tracfer para ser reparada para Ferrocentral.
Hoy fue llevada a Ferreyra, donde se armo y luego fue trasladada hasta la estación Mitre por la locomotora GAIA 004.

La 9026 arriba del carreton, Septiembre de 2007

Imagenes de hoy en Ferreyra, luciendo el nuevo esquema


Diego Vicco