Estación Aguayo, se encuentra en el Km 718.9 (-31.6895° -65.8878°), se encuentra en buen estado, en el predio hay muchas viviendas del ferrocarril, debe haber habido mucha actividad.

Una de las viviendas

Desde el extremo sur del anden, vemos la estación

Un poco mas de cerca

Vista desde el extremo norte

El aljibe, bajo una hermosa sombra (hacia mucho calor!!)

VArias vistas desde el anden

Continuara…

Hasta este lugar el viaje fue bastante normal, ruta asfaltada caminos de tierra en buen estado, etc. Llegamos a un pequeño caserío llamado Cuatro Esquinas, donde las vías cruzan la ruta nacional 79. A unos cientos de metros se encontraba el Apeadero Kilómetro 732, según la progresiva de los itinerarios Km 731,6 (-31.804° -65.8687°).
Como verán en la fotos , no hay mucho que mostrar.

Cruce de vías con RN 79, vista hacia El Caldén

Vista hacia el Apeadero

Avanzando hacia el Apeadero nos encontramos con esta pequeña alcantarilla. Vista hacia la ruta.

Segun lo que pudimos medir con GPS, el Apeadero se encontraría en este lugar, las vías iban por el camino de tierra, tampoco pudimos determinar de que lado estaba el anden, si es que hubo, vista hacia la ruta.

Para el otro lado, se alcanza a ver otra alcantarilla mas grande, que veremos en la próxima foto.

Alcantarilla

Continuara…

Dejamos La Candelaria, a 2,8 Km hubo un cruce con el ferrocarril San Martín, un ramal leñero que salía de Los Cerillos, cuando estuvimos en la zona no encontramos rastros de dicho cruce.
Ahora si, seguimos con El Caldén Km 741,9 (-31.8948° -65.8542°) la estación esta ubicada cerca de un pequeño caserío y se encuentra habitada por una familia. Todo se encuentra intacto.

Vista general.

Dos vistas de la estación, un poco más cerca.

El galpón.

El nivel del suelo ha cambiado con el pasar de los años.

Dos vistas mas de la estación, lado calle.

En el Km 760,6 del ramal encontramos la siguiente estación, La Candelaria (-32.0557° -65.8308°), el destino quiso que este edificio este intacto como el de Quines, pero hoy en día esta transformado en escuela, con las ampliaciones que se realizaron poco se puede ver.

Vista de la estación desde la entrada de la escuela.

Otra vista del lado calle

Los sanitarios y el aljibe

Pequeño galpón, sobre el anden, lado Quines

El galpón mas grande ubicado en frente, lado vias.

Vista desde el galpón hacia la estación, donde estan las aulas antes estuvo el anden.

Cerramos con este “vagoncito” de zorra, el ultimo vestigio de material rodante.

En el año 1937 se inaugura el ramal A9, que unía Milagros ( La Rioja ) con Quines ( San Luís ), con una longitud de 137 Km este fue el único ramal de trocha angosta que llego a la provincia de San Luís.
En esta serie de fotos recorreremos el ramal en sentido descendente, partiendo de la estación Quines (-32.2312° -65.8114°).
Esta estación se encuentra en el Km 781.1, (el kilómetro cero se toma desde Santa Fe) y era la punta de rieles. Contaba con brete y galpón de cargas, estando en el lugar un casual guía nos contó que en las buenas épocas se cargaban mulas, abono de cabras para los viñedos de Mendoza y San Juan, leña, madera, y carbón.
Hoy en día el ramal se encuentra levantado desde hace muchos años, pero el edificio a sido restaurado y en el funcionan algunas dependencias municipales.
Vamos a las fotos

La estación vista desde las vias, hacia la derecha estaria la punta de rieles.

Vista de frente

Extremo sur, hermosa construcción en roca, similar a otras estaciones del belbrano.

Los sanitarios, aun estan en uso.

La galería

El galpón

Vista lado calle

Mural pintado en 1944, se encuentra junto a los sanitarios, sobre el andén.

Las maderas se conservan en muy buen estado

En un patio interno, detras de los sanitarios se encuentra el aljibe.

Continuara…